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層雲峡には何回か来ていますが、余りゆっくりしたことがありませんでした。
まず、層雲峡のセブンイレブンに行きました。経営者がスキージャンプの高梨沙羅の母親がやっているそうです。不思議に思ったのは、セブンイレブンの店の看板が灰色で、店が開店しているのかと思いました。後でタクシーの運転手さんに聞いたのですが、国立公園内では、派手な色使いはしてはいけないそうで、そういう関係で灰色の看板になってるそうです。 そのタクシーの運転手さんが層雲峡バスターミナルで客待ちをしているので１時間以上あれやこれやと話しをしました。旭川空港と同じで客がいないということでした。
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それほど感動はしませんでした。
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上川郡上川町にある国道39号（国道273号との 重用区間）にあるトンネル。全長は3,388 m。 国道39号・273号にあるトンネルの中では 最長となる。
道内最長のトンネルはしばらく国道236号線の日高山脈を貫く野塚トンネル4232mでした。しかし、2011年度開通の道東自動車道の穂別トンネル4318mが2010年8月に貫通したり、新しい長距離トンネルが開通してきましたので、道内最長ではなくなりました。
その新しいトンネルのひとつ、今回新しく開通する予定なのは、えりも町目黒地区の国道336号線・黄金道路に建設中のトンネル。仮称・第2宇遠別トンネル1927mが建設されてきました。
でも、これだけでは道内最長に遠く及ばないのでは？
実は今回のトンネル新設は、すでにある宇遠別トンネル3215mに接続する形で建設されているのです。合わせて、合計4941mになり、約5kmの長距離トンネルになります。トンネル名称は「えりも黄金トンネル」になる予定です。
以前、襟裳に行った時には、建設途中で、まだ、片側一方通行だったのですが、自転車は車の最後尾に付けて走りました。結構、道幅が広かったのと、長かったのを覚えています。
ちなみに、道内の道路トンネル最長ランキングが更新されます。
道内の道路トンネル最長記録トップ5(2011年)
1位 国道336号線・えりも黄金トンネル 4941m(2011年春開通)
2位 道東道(穂別IC～占冠IC間)・穂別トンネル 4318m(2011年度開通)
3位 国道236号線・野塚トンネル 4232m(1997年9月25日開通)
4位 道東道(夕張IC～穂別IC間)・大夕張トンネル 4175m(2011年度開通)
5位 国道333号線・新佐呂間トンネル 4110m(2009年3月14日開通)
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右折すると三国峠、標高１１３９メートルを越えて十勝へと続く道になります。
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今回、勾配を測定するキャッツアイを装備しましたが、最高７パーセントくらいでした。
深い谷には、透明の水が流れ、景色も一流でした。
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紅葉の季節は、ものすごい景色になるのでしょう。
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200名山の一つになってます。
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三又まで延びていた石炭輸送のための鉄道の跡。
冬の渇水の時期には橋梁が見えるようになるそうで、糠平温泉からカンジキ、今は、スノーシューを履いて対岸まで歩いて来る、ツアーがあるようです。